히타치 전철선

최근 수정 시각: (5년 전)
日立電鉄線 / Hitachi Dentetsu Line
日立電鉄線
히타치 전철선 / ひたちでんてつせん
현황
기종점
역 수
14
노선 연혁
소유자
노선거리
18.1 km
궤간
1067㎜
선로
전구간 단선
사용전류
직류 600V 가공전차선 방식
최고속도
60km/h

목차
1. 개요2. 차량3. 역 목록

1. 개요 [편집]

히타치 전철에서 운영했던 철도 노선으로, 스이군선조반선을 연결할 목적으로 1928년 개통하였다. 히타치 전철에서는 2004년 교량의 보수공사 비용의 부족하다는 이유로 폐지를 선언했고, 2005년 4월 1일 폐지되었다. 쿠지하마~카와라고 구간은 현재 히타치 BRT가 운행 중이다.

2. 차량 [편집]

이름만 들으면 히타치에서 직접 생산한 전동차가 들어올 것 같지만[1], 제도고속도교통영단에서 온 중고차인 영단 2000형 전동차로 운행했다.

3. 역 목록 [편집]

히타치 전철 히타치 전철선
역명
km
환승노선
죠호쿠오타
常北太田
0.0
JR 히가시니혼 스이군선(히타치오타)
오자와
小沢
1.5
히타치오카다
常陸岡田
2.5
4.3
오하시
大橋
6.1
모미야
茂宮
7.1
8.3
쿠지하마
久慈浜
9.4
오미카
大甕
11.5
미즈키
水木
13.0
오누마
大沼
14.4
카와라고
河原子
15.5
16.6
18.1
[1] 히타치 전철의 대주주가 히타치였다.

라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.

문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.